المعلمات الوظيفية:
المحرك |
محرك البنزين لهوندا أو روبن HP 9.0 |
تشرد ضاغط الهواء |
0.45m³/min (بطريقة الرش) |
طريقة العمل |
بطريقة الرش مع الضغط العالي دون الهواء |
تدفق مضخة الطلاء |
9L/min (كل واحد) |
أقصى ضغط العمل التقديري |
20Mpa |
وضع التحكم لمضخة الطلاء |
المكبس المتردد التلفائي |
نوعية الطلاء المناسبة |
طلاء السيولة بدرجة الحرارة العادية، طلاء المياه القائمة بدرجة الحرارة العادية، الطلاء المتكون من الجزئين 1:1 |
عرض علامة الطريق |
50-500mm (ممكن تعديله حريا) |
عدد البخاخة |
2من البخاخة الثابتة باليد |
حجم جرة الخرز الزجاجي |
6L أو 10L (جرة الضغط تستخدم P رش الخرز الزجاجي) |
حجم جرة سيولة التصليب |
5 L (جرة ضاغط الهواء، الطلاء المتكون من الجزئين 98:2) |
الهيكل الخارجي |
1070×1000×1750mm |
الوزن |
260Kg / 285Kg |
الجهاز الصغير لوضع علامة الطريق بدرجة الحرارة العادية
يكون جهاز وضع علامة الطريق الصغير بدرجة الحرارة العادية بالعلامة التجارية تاتو جهازا منتشرا في داخل الصين وخارجها، إنه جهاز سهل ويدفع باليد ويعمل بالضغط العالي دون الهواء. وله مزايا كثيرة بما فيها قليلة التكلية، خفيفة الوزن،سهلة التخزين، سهلة التشغيل والحفاظ به وإلخ. وهو يناسب للعمل في الطريق السريع، موقع السيارات، المدرسة والمصنع وغيرها من الأماكن ليضع العلامة بدرجة الحرارة العادية دون بطريق الرش.
للجهاز الرئيسي خصائص تالية:
1. به مضخة الطلاء بالغشاء أومضخة الطلاء بالغطاس وممكن يختار إحد ى منهما حسب حاجة الزبائن. يكون تشغيله ومحافظته بهتين المضختين سهلا جدا.
2. تصميم نظام التحكم للبخاخة الفريد، هذا يجعل البخاخة تعمل سريعا سهلا وجميل الشكل في مبدأه ومنتهىه.
3. ممكن يكون الجهاز مع الوظائف المتعددة بتغيير شويا وهذا يكون أقتصاديا للزبائن.