معلمات الجهاز الرئيسي:

المحرك

محرك البنزين لهوندا أو روبن 13HP (إذا يكون عرض علامة الطريق خارج المعيار، هذا يحتاج إلى محرك البنزين 18HP )

طريقة العمل

بطريقة الرش مع الضغط العالي دون الهواء، الطلاء المتكون من الجزئين       98:2

حجم برميل الطلاء

برميل الطلاء 2×110L

حجم جرة الخرز الزجاجي

10L  أو 110L (جرة الضغط تستخدم عند رش الخرز الزجاجي)

حجم جرة سيولة التصليب

10 L (الطلاء المتكون من الجزئين   98:2)

تشرد ضاغط الهواء

0.45m³/min

تدفق مضخة الطلاء

20L/min (كل واحد)

وضع التحكم لمضخة الطلاء

الصمام المتردد التلفائي(A ) أو خزان الوقود(B )

عرض علامة الطريق

50-1000mm (ممكن تعديله حريا)

عدد البخاخة

مع 2 أو 4 من البخاخة بالهواء المضغوط+1من البخاخة باليد أو البخاخة للجهاز (الطلاء المتكون من الجزئين بالمعدل 98:2)

طريقة نشر الخرز الزجاجي

بالطريقة الأرتوازنية أو بطريق الرش (P يعنى طريقة الرش، أما بلا هذا الحرف فيعنى طريقة الأرتوازنية)

الهيكل الخارجي

1410 ×1390×1150mm

الوزن

735kg

 

يكون جهاز وضع علامة الطريق بدرجة الحرارة العادية بالعلامة التجارية تاتو جهازا تطبيقيا وله مزايا كثيرة بما فيها عالية الفعالية، عالية الجودة لعلامة الطريق، قليلة تكلفة الإنتاج، الآمن ويماية البيئة.

 

للجهاز الرئيسي خصائص تالية:
1. مع جرة الطلاء بالحجم الكبير وجرة الخرز الزجاجي، لكي يضمن العمل المستمر للوقت الطويل. داخل جرة الطلاء نظام المزيج الأوتوماتيكي بطريقة التقليبب ليضمن أن طلائه يكون متوازنا وتكون العلامة به أكثر دؤوبا.
2. مع نظام التحكم بالكمبيوتر الصغير. يستطيع أن يعمل الجهاز أوتوماتيكيا لتحكم العمل حسب معيار العلامة ومتطلبات المشروع بدقيقة. بينما يستطيع أن يتحكم في تحديد كمية الطلاء وطول العلامة ومساحتها وما يتعلق بهذه الأعمال مثل تحديد المواقع وكثافة العلامة والتحكم من البعد وتحكم شكل علامة الطريق رقميا وغيرها من الوظائف الشخصية؛
3. مع المضخة الهيدورليكية بالجهد العالي المتغيرة المستوردة من الأمريك، والمضخة المترددة التلقائية من شركتنا، مما يزيل تحكم الكهرباء المعقد ونظام الضغط الهيدروليكي، ثم حقق هذا الجهاز الجمع بين الجهاز، الكهرباء، الهيدروليكي وتسهيل الهيكل للجهاز ووزنه، هذا يجعل العملية أسهل منما في السابق ويقلل المتطلبات لقدرة المستخدم للجهاز الرئيسي. في الوقت نفسه، لا يقيد تدفق صمام الهيدروليكية عددا لتشغيل الجهاز وهذا قلل متطلبات لدرجة الحرارة للزيت الهيدروليكي وحد النظافة للزيت الهيدروليكي، كل هذه يقلل معدل تعطل المعدات؛
4. وضع علامة الطريق بقيادة الشاحنة. وضع العلامة بسرعة (توجد المتطلبات الصارمة للسياق)، بلا حاجة إلى وسائل النقل الإضافية. يكون مناسبا للعمل الكثير والوقت القصير على الطريق العادي، الطريق السريع ومنطقة المدينة؛
5. متعددة الأغراض، له وظائف متعددة مثل وضع العلامة التمهيدي، ذات الجرتين وقادر على وضع العلامة العريضة في المطارات وغيرها من الأماكن.

معلمات الجهاز الرئيسي:

المحرك

محرك البنزين لهوندا أو روبن 13HP (إذا يكون عرض علامة الطريق خارج المعيار، هذا يحتاج إلى محرك البنزين 18HP )

طريقة العمل

بطريقة الرش مع الضغط العالي دون الهواء، الطلاء المتكون من الجزئين       98:2

حجم برميل الطلاء

برميل الطلاء 2×110L

حجم جرة الخرز الزجاجي

10L  أو 110L (جرة الضغط تستخدم عند رش الخرز الزجاجي)

حجم جرة سيولة التصليب

10 L (الطلاء المتكون من الجزئين   98:2)

تشرد ضاغط الهواء

0.45m³/min

تدفق مضخة الطلاء

20L/min (كل واحد)

وضع التحكم لمضخة الطلاء

الصمام المتردد التلفائي(A ) أو خزان الوقود(B )

عرض علامة الطريق

50-1000mm (ممكن تعديله حريا)

عدد البخاخة

مع 2 أو 4 من البخاخة بالهواء المضغوط+1من البخاخة باليد أو البخاخة للجهاز (الطلاء المتكون من الجزئين بالمعدل 98:2)

طريقة نشر الخرز الزجاجي

بالطريقة الأرتوازنية أو بطريق الرش (P يعنى طريقة الرش، أما بلا هذا الحرف فيعنى طريقة الأرتوازنية)

الهيكل الخارجي

1410 ×1390×1150mm

الوزن

735kg

إبحث عن